【浅谈上江埠大桥冬季施工技术措施】三十埠大桥

来源:论文 发布时间:2019-05-15 04:10:00 点击:

  关键词:冬季施工 混凝土   摘要:本文主要介绍了混凝土工程、钢筋工程冬季施工技术措施和冬季施工技术管理与冬季施工安全保证措施。    中图分类号:TU37 文章标识码:A文章编号:
  1.工程概况
  上江埠1号特大桥全长1278米,上部结构主桥为77.5m+7×130m+77.5m连续梁,引桥为一联4×50m连续梁桥,下部结构主墩为空心墩,纵向厚度为4m,横向呈花瓶型,墩顶宽7.5m,墩底宽5m,中间段宽度按圆曲线渐变,墩身壁厚0.8m;基础采用4根φ3.0m钻孔桩;交接墩纵向厚度为3m,横向同主墩,墩身壁厚0.6m;基础采用4根φ2.0m钻孔桩;引桥墩为实心墩,纵向厚度为2m,横向同主墩;基础采用4根φ1.6m钻孔桩。
  2.冬季施工的时间
  当连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。
  3、冬季施工特点 3.1.冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。 3.2.质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,给事故处理带来很大的难度。
  3. 3.冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
  因此,冬季施工应及早准备,严格控制,防止质量事故的发生。
  4. 冬季施工措施 4.1. 混凝土工程4.1.1. 冬季施工混凝土对原材料的要求 (1)水泥选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于42.5号,混凝土的水泥最小用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.5。在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前,不得受冻。
  (2)混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。骨料中不得混有活性材料,以免发生碱-骨料反应。(3)在冬季浇筑的混凝土工程,合理选用各种外加剂, 以提高混凝土的抗冻性。
  (4)为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:控制坍落度,优先选用高效减水剂。 4.1.2.混凝土的搅拌
  冬季混凝土搅拌应制定合理的投料顺序,使混凝土获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料,干拌均匀再加入水,等搅拌一定时间后,再投入水泥拌合均匀。搅拌时注意要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。混凝土的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。本项目箱梁高标号混凝土采取适当减少缓凝时间,降低水灰比的办法提高混凝土的早期强度。
  4.1.3.混凝土运输
  混凝土搅制好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输过程中加强运输大罐的保温覆盖。保证混凝土入模温度10℃左右,最少不低于5℃。当混凝土的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水加热。
  4.1.4.混凝土浇筑
  混凝土在浇灌前,应清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装运拌合物用的容器应有保温措施。
  冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
  4.1.5 混凝土养护
  (1)现浇梁养护方法
  现浇梁主要采用覆盖法进行养护,混凝土浇筑完成后及时用土工布、篷布或草垫进行覆盖,并将现浇梁端头用篷布进行封堵,使箱梁内部利用混凝土自身温度蓄热进行养护。
  主桥箱梁施工养护方法
  主桥不受工期控制的箱梁施工采用蓄热法进行养护。箱梁表面覆盖土工布或篷布,箱梁端头采用篷布进行封堵,蓄热进行养护。若气温过低时可暂停混凝土浇筑施工。
  主桥一号桥1#、3#墩箱梁在其他箱梁养护方法的基础上,另将箱梁所有通风孔塞住,若气温过低时采用加热法养护。加热方法为在箱梁内部采用电热板或煤球炉上置铁制盛水容器进行加热,保证箱梁内部温度大于15℃。另外对此两个墩子,当日平均气温低于8℃时即开始采用这些措施,保证混凝土张拉龄期不要太长。
  (3)承台养护方法
  安装有冷却水管的承台施工完成后利用循环热水蓄水在承台顶面进行养护,无冷却水管的承台采用覆盖土工布进行养护。
  (4)墩身养护方法
  根据本地气候条件,墩身施工一般不用进行冬季施工养护,混凝土浇筑完成后墩身顶面覆盖土工布即可,若气温过低可提高混凝土的入模温度,成型后对其表面进行覆盖保温,方法为:
  a、模板的保温可采用模板外挂一层棉被,并将施工完的墩顶用棉被覆盖,提高养护温度。
  b、在墩身表面悬挂温度计,定时进行测温,以观察混凝土的温度变化。
  4.1.6.模板的拆除应符合下列规定
   (1)根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,模板方可拆除。
   (2)加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20℃时,拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。
  4.2.钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求
  4.2.1.焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
  4.2.2.冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃,当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃;当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值应经试验确定,但不得超过30MPa。
  4.2.3.张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
  4.2.4.钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
  4.冬季施工技术管理
  5.1.冬季施工前,项目部技术、质检、试验、材料应根据工地现场实际情况进行检查验收,并依照方案配备相关人员、机械、材料、工具等。
  5.2.在冬施前,试验室应对测温、计量工作统一部署,落实到人,确保冬季施工措施落到实处。
  5.3.在冬季施工中,测温工作极其重要,不仅是提供温度数据,而且也是对冬季施工工程质量的鉴定方法,所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。
  (1)日天气最高最低温度; (2)混凝土、砂浆搅拌前水、砂的加热温度; (3)混凝土及砂浆的出机、入模等阶段温度; (4)对已浇灌的结构,采用蓄热法养护时,在养护期间至少应每6h测定一次。
  6.冬季施工安全保证措施
  6.1.落实冬季施工准备工作,现场技术负责人向施工作业队进行详细的安全技术交底,备齐安全施工机具材料和设施。在施工过程中每天对施工班组进行有针对性的施工安全技术交底。
  6.2.冬季施工期间,遇有迷雾、大雪、或六级以上大风严禁登高作业。
  6.3.搅拌机等机械在停止运转后,必须将机械内物料倒完,用水冲洗干净,并将积水放尽,空气压缩机停止运转后,应将储气罐内积水放尽。
  6.4.冬季在雨雪天气后作业时,施工人员应穿防滑鞋,对爬梯及室外楼梯等应采取防滑、防护措施。
  6.5.冬季安全检查:以防冻、防滑、防火、防煤气中毒为重点,冬季施工时应做好作业人员防寒保暖工作,按规定发放防寒服及防寒安全帽,采取安全可靠的取暖措施。
  6.6.施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。测温人员要认真负责,测试数据真实可靠,测温时间和所测温度值详细记录,整理归档,以备存查。
  结束语:冬季施工是建筑工地必不可少的部分,做好冬季施工对整个工程起着至关重要的作用。此措施在上江埠大桥施工中得到广泛运用,即保证了工程质量,也为整个工程顺利竣工提供了有利保障。
   参考文献:
   [1]上江埠大桥施工组织设计.
   [2]李东升,混凝土冬季施工.北京: 中国水利水电出版.
   [3]项玉璞, 冬季施工手册. 北京: 中国建筑工业出版.

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