第一篇:汽车电子产品
汽车电子产品 汽车电子产品 一、汽车电子产品范畴 汽车电子产品范畴 产品 按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类汽车电子控制装置：汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即 汽车电子控制装置 所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控 制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等， 车载汽车电子装置：车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子 车载汽车电子装置 装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电 脑） 、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、汽车胎压监测 系统、上网设备等。 汽车电子系统的划分示意图 主要产品 汽车影音 扬声器 车载电视 车载 CD 汽车音响 显示器 车载 VCD 低音炮 车载 DVD 车载 MP3 接收器 放大器 汽车功放 汽车安全 后视镜 安全带 倒车雷达 排档锁 防盗器 后视系统 车轮锁 警示牌 方向盘锁 中控锁 摄像头 车载导航 TPMS 记录仪 汽车电子 车载冰箱 逆变电源 车用氧吧 音频转换 车载免提 车载电脑 吸尘器 车载电话 开关 蓄电池 点烟器 车载对讲机 汽车电子配件 车载充电器 车载电脑 吸尘器 汽车天线 车载电话 开关 万用型汽车固定架 蓄电池 音频转换 点烟器 车载免提 车载对讲机 - 车载音频转换器 车载 MP3 连接配件 车载数字电视接收机 仅供参考） 二、车载汽车电子产品实用潜力排（仅供参考） 1、顺风耳：车载蓝牙 、顺风耳潜力指数：★★ ★★★ ★★ 定义：车载蓝牙是车内无线免提系统，利用蓝牙与手机配对后，车主在不接触手机甚至是双 定义 手不离方向盘的情况下开始进行通信。目前能力：解放双手，达到降低交通肇事隐患的目的。目前能力 修炼潜力修炼潜力：随着互联网的普及，车载蓝牙将与其他车载设备进行互联，从而被整合到车载娱 乐及导航系统当中。 2、千里眼：车载导航系统 、千里眼潜力指数：★★★★ ★★★★ 定义定义：数字化智能导航，由主机、显示屏、操作键盘(遥控器)和天线组成。目前能力目前能力：其内置天线会接收卫星的数据信息，通过 GPS 卫星信号确定汽车的准确位置， 同时还可通过多功能显视器提供最佳行车路线、前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等 信息。修炼潜力目前智能汽车导航系统集合了嵌入式计算机、 彩色显示器和卫星定位系统等技术， 修炼潜力实质是汽车向智能化发展的方向。 3、万花筒：汽车音响及电视娱乐系统 、万花筒潜力指数：★★★★ 定义：汽车娱乐系统由多项产品组成，包含车室整合彩色屏幕、车室整合 A/V 控制面板、 定义 隐藏式 DVD/VCD/车上娱乐器及音响系统。目前能力：为驾驶者与乘客提供娱乐。目前能力 修炼潜力修炼潜力：在未来的智能汽车上，所有车载娱乐产品都将被集成到娱乐终端系统中，整个影 音娱乐系统可以共享喇叭、音箱等设备，以满足人们的娱乐需求。 4、水晶球：车载上网设备 、水晶球潜力指数：★★ 定义：移动上网设备。如法国电信无线运营商 Orange 推出的 Flybox 设备和 Sprint 和 定义 Verizon 推出的 MiFi 都可在高速行驶的汽车中使用。目前能力：使驾驶者与乘客能够在汽车内接入网络。目前能力 修炼潜力修炼潜力：汽车联网已是必然的趋势，但未来汽车将能够直接联入网络，而不需要车载上网 设备的辅助。 5、超人系：车载智能通讯系统 、超人系潜力指数：★★★★★ 定义定义：车载智能通讯系统 Telematics，是远距离通信的电信(Telecommunications)与信 息科学(Informatics)的合成词，是通过内置在汽车上的计算机系统、无线通信技术和卫星 导航装置提供信息的服务系统。目前能力：它将包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车门远程应急开启、全程音控领航、车 目前能力 况检测报告等服务内容。修炼潜力修炼潜力：随着汽车智能化的不断深入，汽车电子产品逐渐呈现整合趋势，车载智能通讯系 统将整合前述车载电子设备。在应用领域，2009 年丰田 G-Book 和通用 Onstar 在中国正 式推出 Telematics 服务，2009 年因此成为车载智能通讯系统产业元年。类似的车载智能 通讯系统服务还有福特 SYNC。大众汽车的美国电子研究实验室正在和英特尔联手， 研发下 一代车载智能信息娱乐系统，称为 IVI(In-VehicleInfotainment)。 6、基本系：电控点火装置(ESA) 、基本系：电控点火装置 潜力指数：★★★ 定义定义：只有火花越过火花塞中的间隙，汽车才能启动。在现代汽车的高速汽油发动机上已经 采用数字式电控点火系统。目前能力目前能力：可对点火进行精确控制，同时，由于电器元件减少也减少了故障点，提高了点火 系统工作的可靠性。 7、基本系：电子燃油喷射系统(EFI) 、基本系：电子燃油喷射系统 潜力指数：★★★ 定义电控汽油喷射中行车电脑会根据车主的使用情况及时调整喷油量， 也就是俗称的电喷。定义目前能力目前能力：该系统根据各传感器输送来的信号，能有效控制混合气空燃比，使发动机在各种 工况下空燃比达到较佳值，从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。 8、辅助系：防滑控制系统 、辅助系潜力指数：★★★★ 定义定义：防滑控制包括制动防抱死(ABS)、牵引控制(TCS)、驱动防滑(ASR)和车辆横向稳定 性控制系统(VSC)。目前能力目前能力：该系统可以提高制动效能，防止汽车在制动、起步、驱动和转弯时产生侧滑，是 保证行车安全和防止事故发生的重要措施。 9、辅助系：巡航控制系统(CCS) 、辅助系：巡航控制系统 潜力指数：★★★ 定义定义：该系统又称恒速行驶系统。汽车在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵 开关后，恒速行驶装置将根据行驶阻力自动增减节气门开度，使汽车行驶速度保持一定。 目前能力目前能力：减轻驾驶员长途驾驶的疲劳感。 10、加强系：雷达防撞系统(CCAS) 、加强系：雷达防撞系统 潜力指数：★★★★ 定义：雷达防撞系统是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。定义 目前能力：它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人或其它障碍物体，发出警报或 目前能力 同时采取制动、 规避等措施以避免碰撞的发生。该系统可在危机发生前自动控制汽车制动器 将汽车停住；或是在汽车倒车时，显示车后障碍物的距离以有效防止倒车事故发生。 11、超能系：一体化智能控制 、超能系潜力指数：★★★★★ 定义定义：目前“机电结合”的汽车电子装置向集中综合控制发展，形成综合控制(PCM)、制动控 制、总线连接等子系统。控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性 能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统(UCC)。第一篇:汽车电子产品
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汽车电子产品介绍 慧聪网（HK8292) 制作人：小明 1 汽车娱乐影音产品 ? ? ? ? ? ? ? ? 车机 无碟机 车载电脑 汽车音响 车载MP3 便携式导航 原车屏升级 车载冰箱 汽车安全电子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 电子狗 倒车雷达 车载摄像头 行车记录仪 GPS定位器 胎压监测器 日行灯 氙气灯 防盗器 一键启动 车载蓝牙 车载空气净化器 传感器 汽车离合器控制系统 节油器 汽车电力保护器 电视接收盒 逆变器 抬头显示器 服务提供商 ? ? ? ? ? 地图 平台 方案 机芯 模具 车载娱乐影音产品 5 车机 车载dvd导航是一种具有DVD播放、导航功 能为主的车载主机，它一般用来取代原车 的CD主机。如果是专车专用设计，它的电 源插头、音响线将与原车完全对插，不改 变原车任何线路，并且外观、尺寸与原车 风格统一。也叫车载硬盘播放器 按装车位置分挡阳板dvd 吸顶dvd 头枕dvd 内藏式dvd 单双锭dvd 按装车车型来分通用机 专车专用机 分体机 按装车位臵分 吸顶式 悬于车顶部的车载DVD，因此，对 于车内空间要求大，一般小车上很 少使用，大多安装于MPV等商务车 上。所以小型、经济车型被排除了 。 遮阳板式 这种DVD的显示屏是在车内遮阳板 上，但这种显示屏可能会和原车上 的遮阳板大小、厚度不一样，所以 美观效果会欠缺一些。 7 内藏式 即主机自带的屏幕伸缩方式为内藏 式驱动导轨式返转屏，这种车载 DVD比较节约车内空间，一般安 装在原车CD或磁带机处，而且不 使用时显示屏可以隐藏在主机机 体内，可以保护显示屏屏面不受 磨损。由于屏幕小，后排乘客看 着比较费劲。（也称伸缩屏） 便携式 适合车主想打造自己的个性化爱车 。它无须固定在车内，只依靠一 根专配的汽车电源连接线插在汽 车点烟口，就能随时在车内看大 片。目前这种方式居多，将多功 能于一体，如同鸡肋弃之可惜食 之无味，意义不大。 8 大屏幕式 它是目前市场上销售最好的，就像许多中高档 车上原配的车载DVD一样，主机与显示屏在一 起，对车内饰更起到了美化作用，视觉效果非 常不错。 （双锭机） 头枕式 由于边开车边看电视是法律所不允许的，按规 定安装在前座椅上的头枕式似乎更安全一些， 因此，比较适用于公、商务车。这种多装在前 排座椅的后面，幸福了后排乘客。 单锭双锭dvd 单机头式DVD是安装在原车仪表盘标准车载安装 机位的 ，按照安装尺寸又分为单锭和双锭（即 5厘米高和10厘米高）。 9 单锭机 按车型分 专用导航 专车专用型DVD导航，一个机器专 配一款车型（多数需拆除原车CD） 通用型 加框可改装各种车型 分体机 专车专用导航细分产品，不拆除原 车CD等零部件，升级DVD导航产品 10 应用人群 ? 现在一般高档车出厂标配车载DVD，而对于普通的开车上下班一族来说，简 单固定的两点一线距离用车载DVD看电影似乎是不太现实，就拿日前越来越 拥堵的路况来说，更多的车主会选择收听FM调频及时了解路况，偶尔才听听 CD等，甚至现在在市场上出现了以歌韵GoRun为代表的受广大车主欢迎的可 以插USB和SD卡的汽车音响。这样使广大喜欢数码音乐的人们有条件可以在 车内插U盘或SD卡听听MP3之类的，这种产品的流行也极大的证明在车内娱乐 还是以听为主。事实上，真正能用上车载DVD的主要是那些经常跑长途运输车内配备给旅客 看，以及党政机关私企老板在车里打发无聊时间，还有小部分经常趴活等人 的私家车主等。总而言之，车载DVD影像基本上都不是为开车的人准备的。并且在欧洲国家规定，车子一旦打火启动，车载DVD屏幕就会自动关闭，这 也是为了保障驾车安全，这也验证了车载影像纯粹就是给别人预备的。 ? 11 无碟机 无碟机简单的来说就是不能放光盘的，插卡或U盘的车载播放器，也 就是MP5导航，无碟机是是无机芯的，这在售后方面就省事多了， 成本也比较低廉。因为音质解码问题，目前音质比不上有碟机。 车载电脑 ? 车载电脑是专门针对汽车特殊 运行环境及电器电路特点开发 的具有抗高温、抗尘、 车载电 脑 抗震功能并能与汽车电子电路 相融合的专用汽车信息化产品 。能实现所有家用电脑功能， 支持车内上网、影音娱乐、GPS 定位、语音导航、游戏、电话 等功能，同时也能实现可视倒 车，故障检测等特定功能。 ? 汽车音响 ? 音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。汽车音响主要包括主机、 扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的 组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。目前 流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒和CD/DVD/车载MP5主机， DVD， MP5主机已替代一般的是车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片 。车载MP5已成为当今主流。 汽车音响构成扬声器 攻放 主机（车载DVD） 扬声器 (SPEAKER)俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通 过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器 材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。喇叭在汽车音响系统中的重要性更为突出，要想表现出极佳的音色与定位感，扬 声器的数量和其布臵方式是很重要的条件.。扬声器与效果在汽车音响领域，人 们一直在追求这样一种效果，坐在汽车里就如同坐在舞台前，所有的声音都是从 前挡风玻璃处发出来的，闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场。每种乐器的 音响都可以达到最佳的重播效果。这就是我们通常所说的专业级的Hi—Fi(High Fidelity高保真)效果。达到理想的Hi—Fi效果，关键是做到声源同步和各频段信号 的放大比例相同。这对家用音响来说并不是件难事。因为家用音响的高中低频单 元都放在同一个固定的箱体里，而且所有的音乐信号都经过同一台功放加以放大， 放大比例一致也就比较容易达到一个优良的音色平衡度。 一般高级车的扬声器的数量比普通车型扬声器的数量多，扬声器的安装位臵 往往影响着汽车音响的音质效果，同一对扬声器在不同的安装位臵就会产生 不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位臵要经过种种测试后才能确 定下来。通过扬声器的数量加之正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽 喇叭的安装位臵，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校， 最终获得良好的效果。 16 汽车攻放 功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至 关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W， 但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必 须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏 ~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美 地播放出来。 17 车载MP3 ? 汽车MP3主要可以分为以下五类，从供电方式上分：有点烟器式汽车MP3和 带电池式汽车MP3（7号电池或纽扣电池）。从音源来源分：有独立音频接 口式汽车MP3、U盘式汽车MP3和车载集成MP3播放器。汽车MP3工作原理十 分简单，它把各类便携式音乐设备 如MP3，CD，MD 等输出的音频信号，以 无线发射方式发射到车载调频立体声收音设备中，车主只需将汽车收音机的 频率设定为汽车MP3的频率，或让收音机搜索到该频率即可进行播放。 18 便携式导航（PND） ? PND是Portable Navigation Devices（便携式自动导航系统）的简称。据业内 首个推出相应产品的宇达电通公司销售总监陈志浩介绍，其实从功能角度， 也可以把它定义为GPS＋PDA。但是它除了PPC（Pocket PC，基于Windows CE操作系统的掌上电脑）的一些功能和GPS的定位与导航功能之外，又附加 了很多功能上去。所以说PDN是升级版，而不是简单的GPS＋PDA。作 为便携式导航系统，PND是整合型的手持式设备，是手持及车载两用导航系 统，是导航加丰富的附加功能的结合体。不仅附加有生活、旅游信息，同时 又有娱乐、商务扩展功能。 19 原车屏升级 ? 给原车带有屏幕的主机进行升级，通过升级后可以实现：导航、DVD、 CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹，倒车辅助、头枕屏输出等功能，当 然，这些列举的功能可供车主任意选择添加，实现高端车主的多样化需求。 20 车载冰箱 ? 车载冰箱是家用冰箱的延续，可以采用半导体电子制冷 技术，也可以通过压 缩机制冷。一般噪音小污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔，即可 给冰箱降温。半导体冰箱有制冷和制热两项功能：在制冷方面，一般是低于环境温度10～ 15℃，而其制热温度却能够高达65℃；此外，由于不采用压缩机，半导体冰 箱还有节能环保、无噪音、轻便等优点，市场售价一股在200元到1000元之 间。这种半导体电子制冷车载冰箱的优点是价格相对便宜，使用比较方便， 缺点是制冷温度不够低，在炎热的夏天，半导体电子制冷车载冰箱内部的温 度一般是15℃左右，只能给人一点凉意，而且半导体电子制冷车载冰箱离开 车载电源就不能制冷了。这类产品以美固T系冰箱为代表。 ? 21 ? ? ? ? 压缩机冰箱只有制冷功能，其制冷能力可以达到一18℃，能分段控温，不易 损坏，可以稳定有效地进行制冷，在很多高档轿车和标配轿车上，都采用了 压缩机冰箱，市场售价为同等容积半导体冰箱的10倍以上。目前国内投资了车载压缩机冰箱生产线之外，其余厂商都是靠半导体冰 箱打市场。来自有关渠道的最新的消息说，海尔也正在积极上马车载压缩机 冰箱生产线，预计到2008年可给GE等知名汽车企业“标配”供货。压缩机制冷车载冰箱的优点是制冷温度低，其缺点是价格较高，离开车 载电源也不能继续制冷，而且自身总量较大，携带不方便。四、第四代全能 车载冰箱 所谓“全能车载冰箱”，就是在能源供给上既可以采用家用220V交流电 ，又可以使用车载12V直流电，也可以在无电源的情况下继续制冷工作，这 样既避免半导体车载冰箱与压缩机车载冰箱等停车后不能继续制冷的缺点， 又很好的解决了无源车载冰箱不能长期离开冰箱的缺点。 22 汽车安全电子产品 23 电子狗 ? “电子狗”是一种车载装臵，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在 ，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣 ，又叫安全驾驶提醒仪，至今法律上没有禁止或允许的界定。 24 狭义的定义 ? 是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，现在在黄河以南地区还 有大量销售，只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线 信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，通常厂商会将发射器预先埋设 在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机 ，便可收到预警讯号。市面上卖100元人民币左右，对于流动式照相的根本 无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设发射器信号，只能在厂商埋有发射器 的地区使用。电子狗 这种产品的缺点是比较明显的第一，预先埋设埋放的发射器得经常换电池，这是一个麻烦危险的工作 ，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期 的购买者觉得越越来越不好用的原因。第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机 ，预警机作文根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心 这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是 P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰 。 25 ? ? ? 广义的定义 是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗， 这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是 安全驾驶仪或雷达警示器。中关宝经过对此类产品的 研究，将其分为以下几种类型（1）全频反测速雷达 全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种 车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计 算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于 城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两 种，固定的安装在桥梁或者十字路口（固定测速采用此种 方式的数量较少）流动的一般安装在巡逻车上。全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪 的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距 离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中， 当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警 告减速到正常水平有2、3秒时间100-300米的范围就足够了。全频可接收全部频段雷达信号，主要接收件国产很少，主 要是从台湾，菲律宾，韩国等进口，每个厂家对雷达信号 频率侧重点不同，因此也很难判断具体好坏。 26 ? （2）GPS反测速雷达 目前世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速，这种测速的方式是在路 面上埋上感应线圈，通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的 多车道连续拍摄测速方式，这些测速方式都不发射雷达波，第一种全频雷达也就无 法探测到这种电子眼测速。这就产生了GPS反测速雷达，这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS 功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以 升级更新，自己也可以自建坐标），通过gps定位，当接近目标点一预定距离的时 候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方 向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息 ，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速 点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。 27 ? （3）GPS全频反测速雷达 GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测 速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反 测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，缺点 是必需贴近档风玻璃放臵，室内机的体积较大。目前这款产品市面上比较多见 的有：威科达V6、T90，先知606。另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线 联接，由于雷达与GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档 风玻璃放臵，隐蔽性好，有利于防盗防查，但是安装稍麻烦一点，这也不是太 大的问题，看看说明书应该就明白怎么回事，实在自己不愿干找修车的也花不 了多少钱。 28 ? ? （4）：GPS导航反测速雷达 将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。目前大多导航地图 公司在导航软件中也加入了大量测速点数据，因此现在普通导航仪也已具有 GPS反测速雷达功能，从电子狗角度来说，便是GPS导航反测速雷达。现在 ，许多厂家，将导航与全频反测速雷达组合在一起，实现导航+固定+流动 三合一功能。 29 倒车雷达 ? 倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也 叫“泊车辅助装臵”，是汽车泊车或者 倒车时的安全辅助装臵，由超声波传感 器（俗称探头）、控制器和显示器（或 蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更 为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的 情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动 车辆时前后左右探视所引起的困扰，并 帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊 的缺陷，提高驾驶的安全性。 30 车载摄像头 ? 能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更 科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。 31 行车记录仪 ? 行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功 能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发 生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装本产品后，能够记录汽车 行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设臵冲击力的敏感度，当 外界的冲击力大于所设臵值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为 交通事故提供证据。 32 GPS定位器是内臵了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的 定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器 上，从而可以实现在电脑上查询终端位臵。 GPS定位器 工作原理 GPS的空间部分是由24颗GPS工作卫星所组成，这些GPS工作卫星共同组成了 GPS卫星星座，其中21颗为可用于导航的卫星，3颗为活动的备用卫星。这 24颗卫星分布在6个倾角为55°的轨道上绕地球运行。卫星的运行周期约为 12恒星时。每颗GPS工作卫星都发出用于导航定位的信号。GPS用户正是利 用这些信号来进行工作的。 33 ? 功能 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1、随时定位企业管理者可以随时定位下属员工的当前位臵 地图给出被定位员工所在位臵的标点，鼠标移动到标点，系统给出员工 名称、定位时间及当前所在位臵描述信息。2、轨迹跟踪只需设定时间段，即可查询某个员工在此时间段内的活动走向和轨迹。系统同样给出每个标点的员工名称、定位时间及当时所在位臵描述信。3、考勤报表设定时间段，查看所有员工的昨日考勤情况，也可查看某个员工某时间 段内的详细考勤列表。详细考勤列表可查看所有标点的定位时间及位臵描述 信息，并支持excel表格导出，方便企业的人员管理。4、系统管理提供完善的系统设臵管理，可对员工信息的进行灵活设臵，可对员工进 行分组，便于管理，各级用户提供严密的权限控制，保障信息的安全性 34 胎压监测器 ? 胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮 胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车 轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重 量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警 报系统来向司机发出警告。另一种是直接式胎压监测（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），这 种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利 用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后 对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 ? 35 ? TPMS 主要作用 ? 1、事前主动型安全保护—预防事故发生汽车现有安全措施如 ABS 、 EDS 、EPS 、安全气囊等，均是 “ 事后被动 ” 型安保，即在事故发生后才 起到保护人身安全的作用。而 TPMS 属于 “ 事前主动 ” 型安保，即在轮胎 出现危险征兆时及时报警，驾驶员可采取措施，将事故消灭在萌芽状态。2、延长轮胎使用寿命 该系统的使用可以确保轮胎在一个安全的压力、 温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。统计表明：轮 胎气压不足行驶，车轮气压比正常值下降 10% ，轮胎寿命减少 15% 3、减 少燃油消耗，利于环保，使行车更为经济 实验显示，轮胎气压低于标准气 压值 30% ，油耗将上升 10% 。4、可避免车辆部件不正常的磨损 若汽车在轮胎气压过高的状态下行 驶，日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害；如果轮胎气压不 均匀，刚会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。装了 TPMS 即有效避 免上述现象的发生。 36 ? ? 日行灯 ? 日行灯是一种新型的信号灯具，主要用于在行车视线环境较差的情况中。日 行灯主要作用是用于在行车路况遇上雾雨天气中，制造信号灯让道路的其他 使用者尽早地发现自己，如果是一般的大灯，出于光能由机械能转换的关系 ，一般卤素大灯的功率为70W左右，而日行灯仅有13.5W的总的消耗功率， 节能就是省钱,产品的光通量为70-90LM，色范范围在6000K-6700K，比传统 的卤素灯还要亮，消耗功率仅为卤素大灯的20%。整套灯具无污染、无噪音 、无电子干扰，由于采用了先进的恒流控制技术，发光均匀、光色饱满、持 久恒定。作为新型产品，产品受到用户欢迎。 37 氙气灯 ? 根据car2100权威定义，氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满 包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯 丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯，其发光 原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。 38 灯类的区别 ? ? ? ? 氙气灯灯指的的灯泡。瓦数高，亮度高，需要配相应的透镜。日行灯是LED灯，白天行车安全灯。天使眼，泪眼，透镜，都是指的透镜。大灯总成---包括线路，控制线路，保险，灯泡，透镜，包括转 向灯，雾灯，刹车灯等等。 39 防盗器 ? 防盗器主要利用现有的电话网络或者无线手机GSM网络，通过无线或则有线 的方式，连通主人电话，或则手机，实现远程防盗功能的电子产品。目前市 面上流行的产品主要有一个接受信号的防盗主机和一系列警情探测头组成。如红外探测器。门磁，烟雾探测器，红外栅栏等。 40 主要功能如下： ? ? ? ? ? 1) 防盗：若有非法入室盗窃者，立刻现场报警，同时向外发送报警信号 2) 防窃：若遭遇坏人入室抢劫，可即时发送报警信号 3) 求助：可用于家中老人、小孩意外事故和急病呼救报警 4) 防火：通过烟感探测器及时探测室内烟雾，发出失火警报 5) 防可燃气体中毒：能够探测到煤气、液化石油气、天然气等气体的泄 露，及时报警 6) 全自动报警：一旦发生警情，主机自动循环拨打设臵电话，如联网向 报警中心报警，或者发出语音报警信号 7) 远程监听：接通报警电话后可即时监听和判断室内现场动静，以便可 采取行动。8) 异地遥控：主人在异地远距离通过手机或电话对家中主机进行布防或 撤防等操作。还可以部分布防，比如人在家里客厅撤防，阳台窗户布防。9)分类：根据使用用途可分为汽车防盗报警器，摩托车、电动车防盗报 警器，家庭防盗监控报警器，办公用防盗报警器等。 41 ? ? ? ? ? ? 一键启动（start stop engine system) 的按钮或旋钮必 须在接受到智能钥匙的存在时才能起动，这种感应距 离一般在50厘米左右,爱斯达一键启动可以达到2-3米, 此项技术在国际处于领先地位；一般情况下智能钥匙 中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙，它的 作用是防止一键启动功能发生故障时，利用机械启动 方式进行启动。具有一键启动功能的车子一般不用插 入钥匙，但都有插入钥匙的位臵（作用是防止一键启 动功能发生故障时，利用钥匙进行启动） 汽车一键启动的装臵是智能汽车的一部分，是实 现简约打火过程的一个按钮装臵，同时也可以熄火， 该装臵可以在原车钥匙锁头的位臵改装，也可以独立 面板改装。现在很多汽车已经有这个智能设备来增加 市场竞争力，无论是高低配臵的车辆都可以安装，只 是单独的一键启动意义不大，与PKE智能系统配合使用 才显得智能过人。目前国内生产智能一键启动的有爱 斯达，雄兵等品牌。不过由于开发成本过高，市场需 求逐渐上升，逐渐成为汽车的必装设备，产品价格逐 渐回落，渐渐成为大众化产品，安装上有一定的难度 ，涉及发动机电子防盗还需要特殊处理。 一键启动 42 车载蓝牙 ? 车载蓝牙，（英文Bluetooth）。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计 研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接 进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。 43 车载空气净化器 ? 车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化 汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。 44 传感器 ? 车用传感器是汽车计算机系统的输入装臵，它把汽车运行中各种工况信息， 如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机， 以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时 ，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故 障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元 之间的有关电路。 45 汽车离合器控制系统 ? 随着电子技术在汽车上应用，一种自动离合器系统也进入了汽车领域。这种 由控制单元（ECU）控制的离合器已经应用在一些轿车上，使手动变速器换 档的一个重要步骤—离合器的断开与接合能够自动地适时完成，简化了驾驶 员的操纵动作。传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机 式自动离合器和液压式自动离合器。机械电机式自动离合器的ECU汇集油门 踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号，经处理后发送指令驱动伺服 马达，通过拉杆等机械形式驱使离合器动作；液压式自动离合器则是由ECU 发送信号驱动电动液压系统，通过液压操纵离合器动作。下文主要介绍液压 式自动离合器。 液压式自动离合器在目前通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单 元（ECU）和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装臵控 制电动油泵去操纵离合器油缸活塞。 46 ? 变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU） 是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器 输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器 反馈信息，计算出离合器最佳的接合时间与速度。 自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合 器油缸组成，当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵 产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过 ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道 变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动 、换档时的离合器动作。液压式自动离合器工作原理图ECU1指发动机ECU， ECU2指自动离合器ECU 具有自动离合器装臵的汽车与自动变速器（AT）和无级 变速器（CVT）汽车相比，它在运行经济性方面有优势 ，因为它的变速器还是手动变速器，因此耗油比较低， 制造成本也低于AT和CVT。当然，汽车操纵的便利性也 会逊色于AT和CVT，毕竟它是装配手动变速器，仍然要 手动换档。 47 节油器 ? 工作原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机 所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水 器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功。由于 氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧，提高了燃油效率。而氢气是一 种环保高能燃料（航天飞机.火箭发射器等用的燃料就是氢），燃烧热能比汽油柴油 都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入就是增加了燃料，同时通过微电脑积分控 制器的控制减少燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油。从而达到节油 的目的。本产品节油效果显著，节油率高达20%-50%。 48 汽车电力保护器 ? 汽车电力保护器帮助汽车维持在最佳运转状态。AUTO-CHARGE内建的电压稳 定系统(VSS) 是特别设计来维护汽车内所有电子线路和电子设备，让它们拥有 稳定的电力供应源。当您的车子需要额外的动力时，像突然加速或开启冷气， 启动这动力系统需要的电源会从其他的电子系统内被拉走来供应给刚启动的电 子设备。有了AUTO-CHARGE，它会防止电压的突降，这是因为它有储存、释 放电能的设计，还有稳压的电子线路。这样，就能确保您汽车内所有电子零件 在最佳的条件下运作。AUTO-CHARGE第2项设计是，电池监测系统(BDS)帮助 您检查并侦测电池的功能，只需观察AUTO-CHARGE面板上特别设计的数码指 示灯，不需要打开汽车引擎盖，即使女性车主也可以轻松地操作这个系统，了 解目前电池的健康状态。 49 ? AUTO-CHARGE的第3项设计是，噪音降低系统(IRS)可以减少汽车内的电子 噪音干扰，避免电子设备讯号相互干扰所造成的失误。现代汽车使用很多电 子零件，就好像我们的人体，它有接收器(类似手部的自主神经)，和反射器( 类似手部的运动神经系统)，车子内各类讯号由接收器接收(像引擎爆震感应 器)，然后送到车子的CPU(中央电脑)处理，再将资讯回送到反射器(像火花塞 )，来改变现况以解决问题。电子噪音的干扰会影响汽车CPU电脑反应的准确 性，因此噪音降低系统会过滤不健康的噪音讯号，并且提供一个低噪音讯的 操作环境，使接收器和反射器之间有更准确的讯号传输，车子便能发挥它原 来的最大功效。 50 电视盒 ? 电视盒是一个外臵设备，它的优点就是可以不占用IRQ(中端)、不开主机、 PLUG&PLAY(即插即用)、无需安装驱动程序，现在许多电视盒增加了采集节 目的功能，电视节目的效果跟它的芯片\高频头有直接的关系，价格昂贵。它的功能还包括录像、时光平移、视频采集与压缩以及收听广播等在内的众 多功能。不仅如此，用户还可以通过电脑对电视卡采集的视频进行后期编辑 处理，并可以刻录成光盘以便保存。 51 车载逆变器 ? 车载逆变器（电源转换器、Power Inverter ）是一种能 够将 DC12V 直流电转换为和市电相同的 AC220V 交流 电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器 。车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外 因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆 变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。中国进入 WTO 后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车 载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换 器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车 用汽车电子装具用品。通过点烟器输出的车载逆变器 可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率 规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电 瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在 汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。可使用 的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机 、照明灯、电动剃须刀、 CD 机、游戏机、掌上电脑、 电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救> 52 抬头显示器 ? Actisafety汽车平视显示器（Head Up Display），简称HUD.本产品是为了高速 行驶的车辆而研发，在高速行驶时,特别是夜间高速行车时,为避免驾驶员低头 观看仪表显示或观看音响显示,在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效 措施而造成事故。HUD正是在关键时刻体现出极为细腻的关怀，该技术把汽车 行驶过程中仪表显示的重要信息（如车速）投射到前风挡玻璃上，不仅能够帮 助对速度判断缺乏经验的新手控制自己的车速，避免在许多的限速路段中因超 速而违章，更重要的是它能够使驾驶员在大视野不转移的条件下瞬间读数，始 终头脑清醒地保持最佳观察状态。HUD提供了很多汽车上用得到的功能，可以 使您在体验速度的同时也保证自己的驾驶乐趣与行车安全。 53 移动电源 车载服务提供 55 车载导航地图 ? GPS导航电子地图对大家来说应该并不陌生。导航电子地图有两大特点：属 于电子数据类产品和具有导航功能。普通电子地图与导航电子地图的最大区 别在于前者不具备导航功能。如果只是为了定位，普通地图也可以胜任。如 果要导航可就不行了。普通电子图只需要很少的信息元素就可以了，例如道 路方面，普通电子地图只要有个路名就可以了，而GPS地图要有路的宽度、 材质、车道数、单行方向等等，GPS导航地图是真实反映实际交通路况和实 际的信息。 56 车载终端平台服务 ? 未来的车载信息系统平台将全面超越传统汽车仪表的现有功能，系统主要功 能包括：全图形化数字仪表、GPS导航、车载多媒体影音娱乐、整车状态显 示、远程故障诊断、无线通信、网络办公、信息处理、智能交通辅助驾驶等 等。未来的车载信息平台是人、车、环境的充分交互，集电子、通信、网络 、嵌入式等技术为一体的高端车载综合信息显示平台。 57 方案 ? 方案商专注于汽车智能信 息系统的主控板、ARM核 心板、TFT显示驱动板和伺 服解码板的软硬件研发设 计，提供ARM核心板生产 及UI设计服务，提供整体 技术方案支持客户生产。 58 机芯 ? 车载机芯是播放DVD碟片的载体，是传统车载DVD很重要的一部分，没有机 芯就没办法播放DVD碟片。目前比较有名的机芯品牌是：华阳机芯和科派机 芯。 59 模具 模具就是主要用塑料和 五金进行塑性加工，得 到各种型号的车载 DVD的塑料壳面板和 机箱。主要是车载 DVD的整个外壳。有 专门的模具厂家。 60